12月17日9時50分，隨著最后一架信號燈的亮起，標志著由中鐵電氣化局三公司信號分公司東南區域項目經理部承建的漳龍線蘋林站信號設備大修工程安全順利開通。信號分公司東南區域項目部全體參建員工發揮中原鐵軍的精神與力量，讓這條連續運轉超過54年的“老站”煥發出新的活力。

漳龍鐵路，這條連接福建龍巖與廣東河源的經濟大動脈，全長374公里，是國鐵II級單線干線。它不僅是沿線煤炭、木材資源的重要運輸通道，更是閩西南經濟發展和閩粵間物資交流的關鍵紐帶。蘋林站，這個位于福建省龍巖市新羅區鐵山鎮蘋林村的四等小站，見證了鐵路的滄桑巨變，如今在南昌局的管轄下煥發新生。

蘋林站信號設備大修項目是一項技術含量高、施工難度大的工程，涉及信號、通信、電力等多個專業領域。項目部需要與工務、電務、通信、供電、車務、調度所等多部門緊密協作，確保既有線施工天窗的高效利用。        

本次開通，信號分公司經理李翰博、副經理謝亞洲、副經理朱增玉全程盯控、靠前指揮，施工完成全站5組道岔、18架信號機、10個軌道電路區段的聯鎖試驗，還新增設了集中監測、道岔缺口監測、電源屏、聯鎖等新的軟件、硬件設備設施。這些升級改造使得蘋林站的信號設備全面更新，極大地提高了車站運力，確保了列車運行的平穩與安全，為即將到來的冬運提供了堅實的技術支持。（圖片由門麗莎、 金鑫亮授權發布）