9月21日，2024年亞太汽車拉力錦標賽“龍游瀫杯”中國（龍游）拉力賽暨龍游·中國汽車拉力錦標賽進行了第一比賽日的比拼，TEAM PEGASUS車隊的林德偉（領(lǐng)航：樂柯鵬）以微弱優(yōu)勢領(lǐng)跑全場，他與徐俊（領(lǐng)航：劉勝）的冠軍爭奪充滿懸念。

今天在社陽和毛家鋪進行了SS1-SS5，社陽賽段22.76公里，分別在SS1、SS3和SS5，毛家鋪賽段14.30公里，在SS2、SS4。今天的賽段總里程為96.88公里。

不負魔鬼盛名 賽道險象橫生

龍游拉力賽從來不負“魔鬼賽道”的盛名，在SS1賽段便給參賽車手一個下馬威。今早，95臺賽車整裝待發(fā)，車手們頂著大太陽奔向SS1的社陽賽段。不過老天跟所有人開起“玩笑”，除第一個發(fā)車的林德偉之外，所有車手都趕上了大雨。上午比賽回到維修區(qū)后，討論雨戰(zhàn)成了唯一的話題。

事實上，維修區(qū)艷陽高照，賽段內(nèi)大雨如注，是今天比賽的真實寫照。濕滑的路面令眾多高手折戟。TEAM PEGASUS車隊的傅軍飛/周勇，張邱鵬/郭永剛就很早退出了戰(zhàn)局。ZC Motorsports車隊的兩臺賽車同樣運氣不好，鐘川/張錚，黃歡/陳鮮明也都未能完賽。德安汽車運動車隊同樣有兩臺賽車停擺。OSIAS天境車隊的黃威/邢新建，東盛飛馳-GOLF車隊的唐俊喆/岳彩磊也都因各種原因未能在今天抵達至終點。

林德偉領(lǐng)跑全場

TEAM PEGASUS車隊的林德偉/樂柯鵬像是受到了老天的“眷顧”，成為SS1賽段沒有受到下雨困擾的車組，在今天后面的四個賽段，他與浙江同聯(lián)拉力車隊的徐俊/劉勝交替領(lǐng)先，最終以總用時56分53秒8的成績名列第一。浙江同聯(lián)拉力車隊的徐俊/劉勝落后21.3秒位列第二，東盛飛馳-GOLF車隊的潘東/高輝緊隨其后排名第三。同時，這三位車手也是今天比賽中四驅(qū)組的前三名。

今天比賽結(jié)束后，林德偉總結(jié)道：“今天我們一整天都沒有犯錯，現(xiàn)代i20N R5賽車表現(xiàn)得非常好，這是一個我們想要的結(jié)果。下午這三個賽段遇到晴天、暴雨、濕地，非常的魔鬼，完全不亞于明天的三門源賽段，競爭強度非常大，但我們一整天競技狀態(tài)非常過癮。”

徐俊對于今天一發(fā)車就遭遇雨戰(zhàn)有些唏噓，一早出來選擇干胎，卻遭遇大雨，損失了不少時間，在最后一個賽段才換上雨胎。

潘東則認為，“今天的比賽太刺激了。天氣總是跟我們開玩笑，在這里好好的，進去以后就是下雨，有段暴雨，根本看不見，能順利把車開出來就是勝利，對每個車手來說都是很難的，也再次印證了龍游賽的殘酷，確實是魔鬼賽道。”

超級四驅(qū)/四驅(qū)組 R5與S10孰高孰低

超級四驅(qū)組別，三和賽車隊的秦昊/劉晶排名第一，浙江五球拉力車隊的李國陽/朱盛平與李雄偉/孫旭高排名第二、三位。

如前文所說，競爭激烈的四驅(qū)組的前三名均被三臺R5組別賽車占據(jù)，分別是林德偉/樂柯鵬、徐俊/劉勝、潘東/高輝。但駕駛S10賽車的選手依然引人注目，S10排名前三的分別為：德安汽車運動車隊的陳德安/潘宏宇，OSIAS天境車隊的姚秀磊/陳遠松，河南浩勝拉力車隊的楊恩東/郝朋。

超級兩驅(qū)/兩驅(qū) 余承磊與胡云飛分列組別頭名

超級兩驅(qū)組中，美利信拉力車隊的余承磊/方軍衛(wèi)憑借豐富的比賽經(jīng)驗，征服了濕滑如冰面的賽道，順利完賽，并且取得了該組別第一。湖南臨武柚車隊的宋鵬/邊志剛，雷海林/朱磊暫列該組別第二和第三。

兩驅(qū)組的前三名為：TOP極駕車隊的胡云飛/陸曦，四川星飛騰避震器車隊的符智/唐辰程，海鏈義行天下拉力車隊的樓海東/張國寶。

9月22日，2024年亞太汽車拉力錦標賽“龍游瀫杯”中國（龍游）拉力賽暨龍游·中國汽車拉力錦標賽進入最后一天的角逐，賽段為三門源賽段，超級賽段和橫山賽段。三門源賽段長11.74公里分別在SS6、SS9。超級賽段SS8采用傳統(tǒng)的雙車同發(fā)，長1.82公里。橫山賽段長13.20公里，在SS7、SS10。第二階段總里程233.68公里，其中特殊里程51.70公里。三門源賽段和橫山賽段為龍游拉力賽的經(jīng)典賽段，充滿“殺機”，最終APRC及CRC冠軍及各組別第一花落誰家，我們拭目以待！